Ingénieur Etude Interface CBTC/Matériel Roulant (H/F) 1 1 1 1

L'avenir du transport est déjà là.

Alstom, avec un chiffre d'affaires enregistré de 7,3 milliards d'euros au cours de l'exercice 2016/17, est le leader mondial des systèmes de transport intégrés et continue de repousser les limites de l'innovation et des solutions numériques pour les systèmes de transport et la mobilité électronique. Nous sommes aujourd'hui à l'avant-garde de la fourniture de modes de transport durables, avec la plus grande gamme de solutions ferroviaires sur le marché.

Basé en France et présent dans plus de 60 pays, nous employons 32 800 personnes dans le monde.

Le site TIS de St Ouen, avec plus de 800 employés, est un Centre d’Excellence de technologie TIS –  Notre mission est de fournir aux opérateurs ferroviaires des systèmes complets de signalisation, leur permettant d’opérer leurs lignes avec les meilleures performances en toute sécurité. Notre site se concentre sur le marché français et le segment Metro worldwide avec des systèmes innovants : la R&D, le développement et le déploiement projet sont au cœur de nos activités.

Dans le cadre du développement de ses activités dans le domaine de la Signalisation Ferroviaire, nous recrutons un

TITRE DE L’EMPLOI: Ingénieur Etude Interface CBTC/Matériel Roulant (H/F)

Basé à : SAINT-OUEN (métro Mairie de Saint-Ouen)

OBJECTIF DU POSTE :

Rattaché(e) au département Ingénierie, pour notre activité France Signalling d'ALSTOM, l'ingénieur étude Interface CBTC/Matériel Roulant(MR) est en charge de spécifier l'architecture et les interfaces (électrique, mécanique, environnementale)  entre les équipements de signalisation ferroviaire embarqués (Urbain et/ou Grandes lignes) et le matériel roulant sur des offres et des projets de signalisation.

RESPONSABILITES SPECIFIQUES DU POSTE :

Le Train Control est le système de signalisation ferroviaire assurant la protection et le pilotage automatique des trains.

Rattaché(e) hiérarchiquement au responsable métier et fonctionnellement au responsable sous-système, vous aurez comme principales missions :

- Assurer avec le responsable sous-système, la définition de l’architecture de la solution à implémenter permettant d'assurer la protection et le pilotage automatique du train

- Rédiger la spécification des interfaces entre les équipements de signalisation embarquée et le matériels roulant :

• À l’installation mécanique (volume, conditions d’environnement)

• Aux caractéristiques électriques et les contraintes de câblage

- Assurer la définition des ressources entrées/sorties du système de signalisation en interface  avec le matériel roulant.

- Assurer l'élaboration et le maintien de la liste exhaustive des équipements à livrer et leur configuration tout au long du cycle d’étude,

- Assurer la gestion des exigences du client. Traduction des exigences en solutions industrielles pérennes (être force de proposition).

- Rédiger les Spécifications Techniques d’Achats concernant les produits spécifiques étudiés.

- Participer à l’évaluation des fournisseurs par le biais des clauses à clauses et de l’analyse des exigences (matrices).

- Assurer le suivi technique du fournisseur de la phase de consultation, jusqu’au montage des pièces. Responsable de l’ensemble de la documentation technique produite par  le fournisseur.

- Assurer une communication/participation avec l’ensemble des équipes liées aux produits étudiés : (l'équipe d'ingénierie, l'équipe projet, sous-traitants, fournisseurs, etc…)

- Assurer l’assistance technique aux différents métiers/services impliqués afin de permettre la montabilité des composants et pérenniser la qualité finale.

- Piloter les éventuels essais de validation du produit étudié.

- Participer aux réunions avec le client

- Participer, si nécessaire, à l’amélioration des méthodes & outils ou à des projets R&D 

PROFIL :

Niveau de formation :

Issu(e) d'une formation Bac + 5 ou BAC+3 (une expérience de entre 6 et 8 ans dans un poste similaire).

Compétences techniques :

- Vous justifiez d’une expérience dans le milieu ferroviaire et êtes familier des systèmes CBTC

- Expérience dans le développement de solutions selon le modèle du cycle en V (Spécification, Conception, Déploiement, Validation)

- Connaissance électrique (lecture de schémas, document d’installation électrique, règles et normes)

- Anglais parlé et lu obligatoire

Compétences comportementales :

- Travail en équipe, bonne communication écrite et orale. 

- Capacité de synthèse, empathie, gestion des priorités, résilience dans un environnement en évolution, proactivité.

 - Etre rigoureux, minutieux et organisé dans son travail.

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