Stage - Simulation numérique de tenue au feu

Date: 10 juil. 2019

Lieu: Saint-Ouen, 93, PARIS, France

Entreprise: Alstom

Envie de relever les défis de la mobilité du futur et de la digitalisation des transports ? 
Nous vous attendons, hommes et femmes de talent du monde entier, pour accompagner nos équipes dans la conception des modes de transport durable !

 

SUJET : Simulation numérique de tenue au feu

 

Objectif Principal :

 

Le stage se déroulera au sein du département Train Design qui est en charge de la définition et de la conception de l’architecture des véhicules ferroviaires ainsi que de leurs systèmes et équipements. Selon les normes en vigueur pour le matériel roulant, les matériaux doivent répondre à des exigences en termes de tenue au feu pour satisfaire la sécurité à bord des trains aux utilisateurs. Le but de ce stage est d’améliorer les méthodologies thermiques pour la tenue au feu en se basant sur les résultats d’essais disponibles en utilisant les logiciels de simulation HyperWorks 2017.

 

Deux aspects seront à étudier en menant une corrélation calcul/essai sur :

  • Des panneaux radiants avec la prise en compte du phénomène de radiation
  • Une cloison d’un compartiment voyageur, cela entrainera l’étude des phénomènes de dilatation, de conduction et de convection.

 

Par la suite et à l’issu de ce stage, la méthodologie de simulation thermique sera mise à jour, permettant une analyse plus proche des conditions d’essai afin de diminuer les coûts et les délais associés à ce dernier, et de prédire au mieux les résultats.

 

Logiciels :

 

Workstation computer, Catia V5 (Visualisation des maquettes numériques), Hyperworks (Logiciel de calcul par éléments finis)

 

Description des tâches :

 

  • Prise en main des méthodes et outils de simulation ATSA (Hyperworks, Optistruct, TCL).
  • Analyser les travaux de calculs thermiques précédents sur les panneaux radiants et de tenue au feu
  • Analyser et comparer les performances de la dernière version Hyperworks 2017 vs V14 en termes de modélisation thermo-mécanique
  • Corrélation essai/calcul des panneaux radiants (phénomène de radiation)
  • Corrélation essai/calcul de la cloison d’un compartiment avec la nouvelle version HW 2017
  • Mise à jour de la méthodologie thermique et thermo-mécanique
  • Rédaction du rapport et documents de synthèse.

 

Livrables :

 

  • Méthodologie de simulation thermique pour les panneaux radiants
  • Méthodologie de simulation thermo-mécanique pour la tenue au feu (type cloison, plancher, pavillon)

 

 

Profil :

 

Pre-requis : Mechanical Engineering background (BAC+4 mini)

Mots clés :

  • Mechanical engineering knowledge: FEA, Material, good competencies in thermal analysis are required
  • Analytical and global thinking ability
  • Good communication skills

 

Langues : Anglais/Français

 

Durée : 6 mois

Période : Février  2019

 

 

A propos de nous
Vous souhaitez vous investir dans une entreprise à la pointe des dernières solutions du secteur ferroviaire ? L’esprit d’équipe, le sens de l’action et la confiance sont des valeurs que vous partagez ? N’attendez plus pour rejoindre nos 34500 collaborateurs ! 

Alstom place l’innovation au cœur de son modèle pour proposer des solutions de transport toujours plus propres grâce à ses systèmes intelligents. En nous rejoignant, en plus de relever les défis de la mobilité du futur, vous intégrerez une entreprise engagée dans la diversité, l’entreprenariat, la responsabilité sociale et l’éthique. Grâce à notre implantation dans 60 pays au travers de nos 130 sites, ce sont de multiples opportunités qui s’offriront à vous, en France comme à l’international !

Ensemble, nous contribuerons au développement de la mobilité durable dans le monde. 

Pour plus d'informations, rendez-vous sur notre site : http://www.alstom.com/
 

 

Rechercher des offres d'emploi similaires: