Train System Engineer

Ons team

Onze afdeling is verantwoordelijk voor het managen van projecten (A tot Z). We zorgen voor de opzet, ontwikkelen de engineering en begeleiden de uitvoering. Doordat we direct naast de werkplaats zitten, kunnen we kort op het vuur zitten en direct communiceren met de monteurs. We hebben kortlopende tot langdurige projecten.

Je komt te werken in een team met 6 collega’s: 4x Mechanical Engineer en 2x Electrical Engineer. We hebben een stabiel team dat al jaren samenwerkt, hebben een Rotterdamse mentaliteit, hebben interesse in techniek en zien onszelf als aanpakkers.

De projecten lopen uiteen van een schadeherstel tot complete renovatie van spoorwegmaterieel of het inbouwen van nieuwe systemen in bestaande spoorvoertuigen.

Jouw uitdaging als Mechanical Engineer

Jij wordt verantwoordelijk voor het mechanische installatie ontwerp t.b.v. onze projecten. Je bent bij het gehele traject betrokken: van de calculatie t/m het begeleiden van de prototypes. Hierdoor bestaan jouw verantwoordelijkheden uit het ontwerpen, vastleggen, keuren en begeleiden van technische modificaties.

Enkele taken en verantwoordelijkheden

- Ontwerpen: opstellen en technisch inhoudelijk verantwoordelijk zijn voor bestekken, opstellen van plan van aanpak voor ontwerp trajecten en toepassen van methodieken.

- Vastleggen: opstellen van tekeningen en schema specificaties en uitvoeren van configuratiebeheer

- Keuren: begeleiden van toelatingstrajecten van modificaties

- Begeleiden: organiseren of deelnemen aan en voeren van project overleg met de klant of de interne projectorganisatie, uitvoeren van de rol als projectleider en de productieorganisatie technisch inhoudelijk begeleiden bij de werkzaamheden

- Controleren: bewaken van de kwaliteit van de ontwerpwerkzaamheden en het ondersteunen, onderzoeken en rapporteren van (veiligheid)storingen.

Aangeboden

We bieden jou een diverse baan, waarbij geen dag hetzelfde is. Jouw werkdag is namelijk volledig afhankelijk van de fase waarin jouw projecten zit bevinden. Je zult in het begin van het project meer op kantoor zitten (aanbiedingsfase, theoretisch kader ontwerpen en engineering) en naarmate het project vordert zul je meer in de werkplaats te vinden zijn om de uitvoeringsfase te begeleiden. Het betreft dus niet alleen een theoretische baan vanaf kantoor. In geval van een schade start de klus vaak op de locatie waar de schade (Ontsporing, botsing, ed) is ontstaan ergens in de Benelux en soms elders in Europa.

Omdat we een groot, internationaal bedrijf zijn is bij ons alles goed geregeld. Denk aan jouw arbeidsvoorwaarden, maar ook jouw opleidings- en carrièremogelijkheden. Je kunt trainingen en opleidingen volgen en promotie maken.

Wij zijn altijd bezig met jouw veiligheid en duurzame inzetbaarheid. Dit blijkt onder andere uit maandelijks fruit, bedrijfsfysio, ergo-coaches en vele instructies en trainingen ten behoeve van veiligheid en jouw gezondheid.

Praktisch: we volgende cao Metalelektro met o.a. 40 vrije dagen. Jouw salaris is volledig afhankelijk van jouw relevante ervaring en zal liggen tussen de € 4.140 en € 5.460 bruto per maand excl. 8% bonus. 1 dag per week thuiswerken is mogelijk en we zijn flexibel qua werktijden.

De Train Mechanical Engineer

Het belangrijkste is dat je soortgelijke ervaring hebt in een soortgelijke industrie (bijv. rail, scheepsbouw, machinebouw, autobranche en/of luchtvaart) waardoor je kennis hebt van verschillende disciplines. Een relevant hbo/wo diploma is gewenst.

Als persoon ben je zelfstandig, proactief en zelfredzaam waardoor je o.a. je eigen planning kunt maken.

Standplaats is Rotterdam, het komt af en toe voor dat je een externe locatie in Nederland (en sporadisch ook in het buitenland) bezoekt. Beheersing van de Engelse taal is gewenst, Duitse taal is een pre.

Over Alstom

Alstom ontwikkelt en produceert treinen, trams en metro’s, apparatuur en systemen voor de openbaarvervoersbedrijven zoals NS, RET, GVB, HTM in Nederland. Met onder meer de levering van de nieuwe vloot Intercity New Generation (ICNG) treinen aan de NS, de oplevering van de Noord / Zuidlijn in Amsterdam zijn er in het oog springende successen geboekt.

Alstom is marktleider op het gebied van treinbeveiligingssystemen (ERTMS) door heel Nederland.

We hebben wereldwijd meer dan 15.000 voertuigen in dienst. Ons hoofdkantoor zit in Frankrijk en in totaal hebben we ruim 74.000 medewerker in 70 landen in dienst. In Nederland werken er 500 medewerkers. We hebben verschillende business units en wij zijn onderdeel van Alstom Maintenance.