REM - Ingénieur essais et mise en service S&C

Ouvrant la voie de la transition énergétique, Alstom développe et commercialise des solutions de mobilité qui constituent des fondations durables pour l’avenir du transport. Son portefeuille de produits comprend notamment des trains à grande vitesse, des métros, le monorail, des tramways et des bus électriques ainsi que des systèmes intégrés, des services sur mesure, de l’infrastructure, des solutions de signalisation et des solutions de mobilité numériques. Alstom compte 150 000 véhicules en service commercial à travers le monde. Avec l’intégration de Bombardier Transport le 29 janvier 2021, le chiffre d’affaires proforma combiné du Groupe élargi atteint 14 milliards d’euros pour la période de 12 mois close le 31 mars 2021. Basé en France, Alstom est désormais présent dans 70 pays et emploie 70 000 personnes dans le monde. Son siège social de la région des Amériques est à St-Bruno au Québec. Au Canada, Alstom compte plus de 4 300 employés, dont 1 800 au Québec. www.alstom.com

Notre plus récent projet est le Réseau express métropolitain (REM). REM sera le quatrième plus grand système de transport automatisé au monde une fois terminé et est également le plus important projet de transport en commun au Québec depuis le métro de Montréal. Le futur réseau intégré reliera le centre-ville de Montréal, les rives sud et nord, l'ouest de l'île et l'aéroport.

(For English version see below)

Introduction

Au sein de la solution SLV (« Signalling & Low Voltage ») d’Alstom, le système S&C (sécurité et communication) regroupe les fonctionnalités suivantes : vidéosurveillance, sonorisation, information voyageurs, interphonie / téléphonie, détection d’intrusion et achalandage en station.

Vue d'ensemble

L’objectif global de ce poste est de prendre part à la préparation et à l’exécution des essais S&C sur site tout en s’assurant du respect des requis contractuels, de la stratégie du projet et des politiques de l’entreprise (incluant l’EHS, la sécurité ferroviaire, les normes en vigueur et les règlementations locales).

L’ingénieur essais S&C est rattaché hiérarchiquement au gestionnaire essais SLV et fonctionnellement au responsable essais S&C. Il est partie prenante au sein de nombreuses interfaces, notamment avec les équipes d’essais site des autres sous-systèmes SLV, l’équipe installation SLV et les équipes d’ingénierie off-shore.

Responsabilités 

• Rédige les procédures d’essais en fonctions des exigences contractuelles.

• Prépare les cahiers d’essais selon les procédures approuvées.

• Réalise les essais S&C, produit les rapports d’essais et fiches d’anomalies.

• S’assure que tous les essais sont réalisés selon les procédures approuvées, avec des outils calibrés.

• Analyse les anomalies et prend les actions correctives définies avec les équipes d’ingénierie.

• Utilise les plateformes de test hors site pour réaliser des démonstrations ou des investigations.

• S’assure que les conditions de sécurité nécessaires sont réunies durant toute activité sur site.

• Participe à la formation de l’équipe sur site et du client sur les sujets techniques S&C.

• Réalise un rapport d’avancement régulier au responsable essais S&C.

Requis 

• Qualités : autonomie, proactivité dans la gestion des interfaces techniques, rigueur, esprit d’équipe, goût pour le partage de connaissance.
• Expérience: une première expérience en validation de systèmes de télécommunications (en usine ou sur site) serait un atout.
• Compétences
  • Connaissances / expérience en cablage, software et hardware
  • Bonne expérience de travail dans un environnement Windows 10 / Seveurs windows
  • Connaissances de l'environnement Linux, un atout
  • Connaissances avec l'interface en ligne de commande, un atout
  • Connaissances en développement logiciel, un atout

  • Connaissances en réseaux informatiques et machines virtuelles.

  • Connaissances bases de données / SQL, un atout

• Formation : ingénieur, de préférence spécialiste en télécommunications.
• Langues : anglais et français courant
• Mobilité / flexibilité : certaines phases du projet peuvent conduire à travailler en horaires décalés (nuits, fins de semaine). Possibles voyages à l’étranger pour des essais en usine, des réunions techniques ou des formations.

________________________________________________________________

English version

Introduction

Inside Alstom SLV (Signalling & Low Voltage) solution, the security & communication (S&C) system includes the following functionalities: CCTV, public address, passenger information display, interphones / telephones, intrusion detection and passenger counting.

Overview

This position global objective is to take part in the preparation and execution of S&C on-site tests in the respect of subsystems specifications documents, project strategy & company policies (including EHS, railway safety, local regulation and professional standard).

The S&C T&C engineer reports hierarchically to the project commissioning manager & functionally to the S&C T&C leader. He takes part in numerous interfaces, for instance with other SLV subsystem T&C teams, SLV installation team and off-site engineering team.

Specific responsibilities of the role 

• Write T&C procedures according to contractual requirements.
• Prepare test books based on approved T&C procedures.
• Participate to the S&C tests, produce test reports & anomaly descriptions.
• Ensure that all tests are performed according to approved procedures, with calibrated tests tools.
• Analyze & troubleshoot anomalies in coordination with off-shore engineering teams.
• Use off-site test platforms to perform demonstration or support troubleshooting.
• Ensure that safety conditions are gathered at all time for tests to be carried out.
• Provide S&C technical training to the on-shore team & to the customer.
• Report regularly his progress to the S&C T&C leader.

Desired skills & experience 

• Competencies: autonomous, proactive technical interfaces management, rigorous, team spirit, keen on knowledge sharing.
• Previous experience: a first experience in telecommunication system validation (factory or on-site tests/technical supervision) would be an asset.
• Technical skills
  • Knowledge / experience in cabling, software and hardware
  • Good work experience in a Windows 10 environment / Windows Servers
  • Knowledge of the Linux environment, an asset
  • Familiarity with the command line interface, an asset
  • Knowledge of software development, an asset
  • Knowledge of computer networks and virtual machines.
  • Knowledge of databases / SQL, an asset
• Education: engineer, preferably telecommunication specialist.
• Language skills: fluent English and French
• Mobility / flexibility: Some project phases will require flexible work shifts (night, week-end). Potential trips worldwide for tests in factory, technical meetings or trainings.

Le masculin est utilisé uniquement dans un but d'allègement du texte et ce sans préjudice pour la forme féminine.