Projet REM - Leader Système de Signalisation CBTC

Date: 22 sept. 2022

Lieu: Montreal, QC, CA

Entreprise: Alstom

Ouvrant la voie de la transition énergétique, Alstom développe et commercialise des solutions de mobilité qui constituent des fondations durables pour l’avenir du transport. Son portefeuille de produits comprend notamment des trains à grande vitesse, des métros, le monorail, des trams et des bus électriques ainsi que des systèmes intégrés, des services sur mesure, de l’infrastructure, des solutions de signalisation et des solutions de mobilité numériques. Avec l’intégration de Bombardier Transport le 29 janvier 2021, le chiffre d’affaires combiné du nouveau Groupe a atteint 15,7 milliards d’euros pour la période de 12 mois close le 31 mars 20201. Basé en France, Alstom est désormais présent dans 70 pays et emploie 75 000 personnes dans le monde. www.alstom.com

 

Notre plus récent projet est le Réseau express métropolitain (REM). REM sera le quatrième plus grand système de transport automatisé au monde une fois terminé et est également le plus important projet de transport en commun au Québec depuis le métro de Montréal. Le futur réseau intégré reliera le centre-ville de Montréal, les rives sud et nord, l'ouest de l'île et l'aéroport.

 

 

Aperçu du Poste

Pour le projet REM (Montréal), dans le cadre de la solution SLV (Signalling & Low Voltage) d’Alstom, le système de signalisation CBTC "Urbalis" est déployé comme solution de contrôle automatique du trafic ferroviaire (GoA4).

Agissant à titre de membre clé de l’équipe technique de SLV à Montréal, le Leader Système de Signalisation CBTC est responsable de la coordination technique et de la réussite de toutes les activités interfonctionnelles (ex : conception, support technique, gestion des changements) liées au système de signalisation CBTC.

 

Objectifs

L’objectif principal du Leader Système de Signalisation CBTC est de livrer le système au client, avec la bonne qualité et dans les délais.

 

Responsabilités

  • Être le représentant technique local pour le système de signalisation CBTC.
  • S'assurer de la résolution des sujets techniques CBTC en coordination avec les équipes d’ingénierie, d’installation et d’essais et de mise en service.
  • S'assurer que les processus de livraison du système de Signalisation sont respectés.
  • Participer aux essais critiques du systèmes et support technique aux équipes d’essais.
  • Planification et gestion du changement au niveau du système de signalisation.
  • Analyser les intrants du Client et du Génie Civil.
  • Analyser les livraisons du système de signalisation (documents de conception, rapports de validation en usine, Baselines).
  • Gérer les KPI du système de signalisation. Soumettre des rapports d'avancement en toute transparence.
  • À la demande du Gestionnaire de Projet, est délégué pour représenter Alstom auprès des clients et des parties prenantes externes.

 

Critères de Performance

  • Résolutions des problèmes/incidents techniques de signalisations.
  • Documentation de conception CBTC entièrement acceptée par l'opérateur et e client.
  • Atteinte des engagements du projet en terme qualité-coûts-délais (QCD).
  • État d'avancement Vs Mise en service du projet.
  • Satisfaction du client, de l'opérateur et du mainteneur.

 

PROFIL RECHERCHÉ :

  • Diplôme d’ingénieur.
  • Expérience dans le déploiement de projets ferroviaires requise.
  • Connaissances d'une solution CBTC requises.
  • Une bonne compréhension des projets gérés en consortium, dans un environnement multiculturel et stimulant est un atout.
  • Aptitudes : Axé sur les résultats, Agile et proactif face aux anomalies, Rigoureux, Esprit d'équipe, Ouvert à élargir son rôle au sein du projet (ex : travaux sur d'autres sous-systèmes SLV).

 

Connaissances Techniques & Compétences

  • Connaissances techniques : Signalisation, CBTC.
  • Bonnes compétences en rédaction technique et en communication.
  • Capacité à lire des dessins techniques.
  • Compétences en gestion de projet : mises à jour des indicateurs KPI, mises à jour du planning, rapports.
  • Bilinguisme français/anglais requis (oral et écrit).
  • Exceptionnellement, certaines phases du projet peuvent nécessiter des quarts de travail flexibles (nuit, fin de semaine).
  • Potentiels voyages dans le monde entier pour des tests en usine, des réunions techniques ou des formations.

 

 

Les engagements de notre entreprise se fondent sur une culture agile, inclusive et responsable qui offre à des personnes de tout horizon l’opportunité de se développer, d’apprendre et de progresser tout au long de leur carrière. Nous encourageons nos salariés à réaliser pleinement leur potentiel, tout en leur accordant l’estime et le respect dus à chaque individu.

 

Note : Le masculin est utilisé pour alléger le texte, et ce, sans préjudice pour la forme féminine.