Supervisor de Mantenimiento de Material Rodante (Cáncun) 1 1 1 1 1 1

Req ID:488256 

En Alstom, sabemos cómo funcionan las redes de transporte y qué mueve a las personas. Desde trenes, metros, monorrieles y tranvías de alta velocidad, hasta sistemas, servicios, infraestructura, señalización y movilidad digital preconfigurados, ofrecemos a nuestros diversos clientes la cartera más amplia de la industria. Todos los días, 80 000 personas procuran liderar la transición hacia una movilidad más ecológica e inteligente en todo el mundo, que permita conectar ciudades, pero también reducir la huella de carbono y sustituir los automóviles.

TREN MAYA - SUPERVISOR DE MANTENIMIENTO DE MATERIAL RODANTE 

MISION GENERAL DEL PUESTO

Alstom…

El equipo de “Servicio posventa” del Proyecto Tren Maya se dedica a dar mantenimiento eficiente y de alta calidad a los sistemas ferroviarios proporcionados por Alstom y sus socios.

ACTIVIDADES PRINCIPALES

Proporcionar experiencia técnica a otros equipos de mantenimiento, subcontratistas, equipo de soporte de garantía, miembros del equipo de proyecto y personal menos experimentado.

Aministrar los recursos para la ejecucion de mantenimientos tanto preventivo como correctivo 

Reporta directamente a:

El ingeniero de mantenimiento de sitio o supervisor de PI.

Otros reportes:

Team leader, gerente de mantenimiento correctivo

Red y enlaces:

Interno:

• Equipo de Atención al Cliente (PI, Mantenimiento)

• Equipo de soporte de PI

• Equipo RAMS

• Equipo de Ingeniería de Proyectos (sitio y back-office)

• Equipo de instalación, prueba y puesta en servicio (si corresponde)

• Representantes de Proveedores Internos (Componentes/PU)

• Representantes del Sistema Global (si corresponde)

Externo:

• Equipo del sitio del cliente

• Representante de proveedores externos

Ubicación de trabajo:

El puesto se basa en uno de los sitios de la península de Yucatán donde se detiene el material rodante después del servicio de comercial: talleres, patios de estacionamiento, estaciones.

En ocasiones puede ser necesario acompañar a un conductor durante una prueba o durante el servicio comercial, o realizar una intervención en cualquier punto de la línea del Tren Maya.

Horas de trabajo:

Las actividades de resolución de averías normalmente se gestionan por rotación en diferentes turnos:

la mayor parte de los trabajos correctivos en los trenes se realizan durante el turno de noche y la cobertura de asistencia técnica se establece de acuerdo con las horas de servicio comercial.

Principales Responsabilidades

Responsabilidades clave:

Realizar actividades de Mantenimiento del Material Rodante:

• Ocasionalmente correctivo: resolución de problemas, así como pregarantía y puesta en marcha (validación y certificación si corresponde), incluida la investigación y reparación.

• Principalmente preventivo, incluidas actividades de verificación de flota

• Incluye intervenciones en talleres de mantenimiento y cocheras (la mayor parte del tiempo) + ocasionalmente en estaciones y en cualquier lugar de la línea del Tren Maya.

Informa y registra cualquier desviación (falla/evento) en la base de datos de Gestión de fallos, incluidos los datos de configuración.

Apoyar la operación realizando análisis de datos, utilizando especialmente HealthHub® (HealthHub es la plataforma de Alstom para recopilar, procesar y analizar datos producidos por los equipos a mantener, para manejar y optimizar continuamente la operación y el mantenimiento)

Apertura de notificaciones de averías y gestión de Órdenes de Servicio correctivas en el Sistema de Gestión de Mantenimiento.

Aplicar y hacer cumplir las normas de seguridad y EHS de Alstom y del cliente y los procesos de PI relevantes en el sitio del cliente.

Ejecutar procedimientos de prueba y solución de problemas para evaluar el rendimiento del sistema y realizar análisis de fallas en las piezas que se devolverán para reparación.

Apoyar la implementación de modificaciones de campo si es necesario.

Apoyar investigaciones técnicas específicas por parte de Ingeniería o Proveedores internos/externos.

Recomendar acciones preventivas y correctivas.

Instruye y dirige a los operadores en modificaciones y reparaciones en el campo si es necesario.

Garantizar un buen flujo de información sobre las intervenciones y operaciones dentro de la resolución de problemas para respaldar la transición de turnos, si es necesario.

proporciona liderazgo técnico si se solicita.

Contribuir al retorno de la experiencia

Medición del desempeño:

Logro de objetivos de disponibilidad contractual (hitos)

Caracterización de problemas K1S/K2/K3

Integridad y calidad de la informacion de mantenimiento

Disponibilidad de datos de actualización de configuración

Resultados de la auditoría (interna y externa)

Satisfacción del cliente con experiencia técnica.

Cumplimiento de las normas EHS y procesos relacionados con el trabajo

REQUISITOS DEL PUESTO

Formación de base 

Grado Formativo Superior o Medio y/o Técnico, con especialidad preferiblemente en Electromecánica o Mecatrónica.

Formación complementaria

Conocimiento y práctica de las herramientas e instrumentación electrónicas ó eléctricas de baja/media/alta tensión (hasta 25kV).

Manejo de herramientas de medición mecánica (dinamométricas, calibradores, escantillones, vibraciones, etc.), eléctrica (multímetro, osciloscopio…), neumática (manómetro…) y aparatos de prueba para sistemas de comunicación (analizador de red…)

Conocimientos básicos de informática (Windows, Office…)

Idiomas

       1 – lee, se expresa mal, no puede seguir una conversación

       2 – lee fluidamente, puede expresarse, comprende difícilmente

       3 – habla y comprende fácilmente

       4 – muy buenos conocimientos

       5 – lengua materna

Experiencia profesional deseada

Experiencia en mantenimiento industrial, especialmente en el área de mantenimiento ferroviario y trabajos con Media/Alta Tensión y mecánica, así como frío industrial.

Diversidad e inclusión

ALSTOM promueve valores de diversidad e inclusión en el trabajo.

Aptitudes

Debe tratarse de una persona :

• Agíl, Inclusiva, Responsable en el trabajo.
• Acostumbrada a trabajar de forma autónoma y en equipo. El puesto admite una pequeña variación o interpretación en las instrucciones de trabajo establecidas, siempre con la necesaria validación de parte del responsable competente cuando se trata del tema de seguridad ferroviaria.
• Con iniciativa. 
• Motivada para aprendizaje continuo.
• A la que le gusten los retos. Se realizarán trabajos en los que habrá que se plantearán situaciones semejantes en los que la solución requiere elección entre cosas aprendidas.
  • Preferiblemente poseerá una formación ferroviaria, un grado de conocimiento y experiencia en un área funcional, estando capacitado para desarrollar trabajos muy complejos y especializados en el mantenimiento de material rodante ferroviario.

No es necesario ser un fanático de los trenes para prosperar con nosotros. Te garantizamos que, en cuanto pongas un pie en uno de nuestros trenes con tus amigos o familiares, sentirás un gran orgullo. Si estás dispuesto a asumir el desafío, nos encantaría saber más sobre ti.

Observación importante

Como empresa global, ofrecemos igualdad de oportunidades de empleo y celebramos la diversidad en más de 63 países. Tenemos el firme compromiso de crear un lugar de trabajo seguro para todos.

Job Type:​Experienced