Gestionnaire de projets ingénierie - Service

Contexte, Rôles et Responsabilités

Alstom ne se contente pas de concevoir et fabriquer des solutions de mobilité, mais met également en place des partenariats avec ses clients pour soutenir leurs activités sur le long terme. L’organisation Services est dédiée au service de clients internes et externes en fournissant toutes les solutions permettant de maintenir un transport sûr, fiable et confortable. Ce poste s'applique au domaine Asset Life Management, couvrant notamment la révision, la modernisation et la réparation de tous types de véhicules ferroviaires : locomotives, tramways, métros, trains de banlieue, trains grandes lignes, people-movers automatisés…

Très souvent, la modernisation est l’occasion d’introduire dans des véhicules vieillissants les mêmes technologies de pointe présentes sur les rames neuves, en particulier en matière de mobilité verte, d’expérience passager et de réduction des coûts (opérations, maintenance). Les solutions digitales font généralement partie de ces mises à niveau.

Au sein de cette activité, le Project Engineering Manager (PrEM) est responsable de l’ensemble des activités Engineering déployées durant le projet :

• Coordination de toutes les activités Engineering au sein d’Alstom Services NAM, des autres unités Alstom dans le monde, ainsi que des fournisseurs externes ;
• Gestion complète du work-package Engineering, en veillant à :
  • La qualité des livrables (Q) destinés au client final conformément aux exigences contractuelles, notamment en termes de performances techniques ;
  • La qualité des livrables (Q) destinés aux clients internes conformément au Project Plan (achats, supply chain, industrialisation…) ;
  • Le respect du budget (C) ;
  • La livraison dans les délais (D) ;
  • La gestion des risques et opportunités liés au périmètre Engineering.

Le PrEM gère de multiples interfaces, en particulier avec l’équipe centrale du projet, la communauté Engineering et le client final.

Au sein du groupe Engineering, le PrEM peut compter sur le soutien des responsables des différents métiers (conception mécanique, systèmes, électricité, configuration, RAMS…) pour fournir les ressources appropriées et gérer les livrables de leurs équipes respectives.

Le PrEM peut également soutenir régulièrement les activités d'appels d’offres, en jouant le rôle de Bid Technical Manager (BTM).

Dans ce cas, il/elle est responsable de :

• La coordination de la définition de la solution technique à proposer ;
• L’engagement sur l’effort Engineering pour la phase projet (Q, C, D).

Reporting

• Rattachement hiérarchique : Services NAM ALM Engineering Manager, et rattachement fonctionnel aux Projects/Bids Managers.
• Plusieurs rattachements fonctionnels (pas de management direct).

Exigences en matière de formation

Diplôme universitaire de niveau Bachelor en ingénierie ou dans un domaine connexe. Une formation équivalente peut remplacer le diplôme.

Expérience

Minimum 3 ans d’expérience en gestion d’ingénierie de projet. Une expérience dans l’environnement ferroviaire est préférée : conception et/ou modernisation du matériel roulant.

Démonstration de compétences managériales, leadership affirmé et expérience préalable avec les clients dans des projets complexes.

Langues

• Obligatoire : anglais courant
• Apprécié : français

Conditions de travail

Jusqu’à 20 % de déplacements dans la région NAM, et ponctuellement en Europe.