Ingénieur Système - Système de Signalisation Ferroviaire (H/F)

Req ID:445276 

Chez Alstom, nous avons une connaissance pointue des réseaux de transport et comprenons ce qui conduit les individus à les emprunter. Des trains à grande vitesse, métros, monorails et tramways aux systèmes intégrés, services, infrastructures, et solutions de signalisation et de mobilité numérique, nous offrons à la diversité de nos clients le portefeuille le plus vaste du secteur.  Chaque jour, plus de 80 000 collaborateurs dans le monde qui ouvrent la voie à des solutions de mobilité plus vertes et plus intelligentes pour relier les villes, réduire l’empreinte carbone et remplacer la voiture.

Au sein de notre établissement de Villeurbanne composé de plus de 1100 collaborateurs, centre de développement spécialisé dans la conception et la fabrication de systèmes électroniques sol et bord (contrôle et monitoring, signalisation), nous développons les nouvelles solutions intelligentes permettant l’exploitation des réseaux de transports ferroviaires.

Rattaché à l’établissement de Villeurbanne, le site d’Aix-en-Provence développe 3 lignes de produits :

• Un système de pilotage automatique bord SIL4 (OCTYS) déployé sur les ligne 5 et 9 du métro parisien et en cours de déploiement sur les lignes 6, 11, 10, 3b, 7b.
• Un système de contrôle-commande du train SIL4 (Informatique de Sécurité), qui équipe les métro RATP MF01 et MP14, et qui est en cours de déploiement sur le MF19.
• Un système de contrôle de vitesse (ATP) pour tramway SIL2 (Pegasus), déployé sur plusieurs lignes de tramway en France et à l’étranger

Nous recherchons des personnes curieuses dotées d’un esprit novateur et qui ont à cœur de réinventer la mobilité en la rendant plus intelligente et plus durable.

TITRE DE L’EMPLOI:   Ingénieur Système (H/F)

BASE A : Aix-En-Provence (13)

DESCRIPTION DU POSTE :

Dans le cadre des projets de développement et de déploiement de ces produits, ALSTOM renforce son équipe système et cherche un ingénieur système.

L’ingénieur système intervient tout au long du cycle en V. Il a à sa charge :

• La définition et la rédaction du référentiel système en cohérence avec les exigences du client :
  • Rédaction des spécifications fonctionnelles, techniques et de performance du système
  • Définition de l’architecture du système
  • Allocation des fonctions sur l’architecture
  • Définition et spécification des interfaces (interfaces internes et externes)
  • Gestion de la traçabilité des exigences
• Définition des outils nécessaires au système
• Suivi du design :
  • Support aux équipes de développement SW et de validation VV pour l’analyse des problèmes rencontrés.
  • Support aux équipes d’intégration sur train et d’essais site
• Gestion et suivi des évolutions fonctionnelles et techniques au cours du cycle de vie du produit.
• La production et la validation des données de configuration du système (dataprep, paramétrage, balisage, récolement)
• Suivi d’exploitation du système une fois mis en service : outillage et analyse

PROFIL:

Bac+5, diplômé d’une école d’ingénieur, spécialisé en systèmes embarqués critiques, ou en électronique / automatique.

Expérience : 3 à 5 ans en System design appliqué à des systèmes électroniques complexes. Débutant Accepté suivant profil

Une 1ere expérience en signalisation ferroviaire est un plus.

Compétences attendues :

Rigueur, autonomie, capacité d’analyse et de synthèse.

Capacité de communication et de reporting

Travail en équipe

Anglais / Français courant

Il n’y a pas que les passionnés de trains qui s’épanouissent chez nous. Nul doute que vous ressentirez beaucoup de fierté lorsque vous monterez dans l’un de nos trains avec votre famille ou vos amis. Si vous aimez le challenge, nous serions ravis d’échanger avec vous !

Remarque importante

En tant qu’employeur présent dans plus de 63 pays, nous souscrivons au principe d’égalité d’accès à l’emploi et valorisons la diversité. Nous nous sommes engagés à créer un environnement de travail inclusif pour tous.

Job Type:​Expérimenté