REM - Ingénieur essais et mise en service S&C (VIE)

Ouvrant la voie de la transition énergétique, Alstom développe et commercialise des solutions de mobilité qui constituent des fondations durables pour l’avenir du transport. Son portefeuille de produits comprend notamment des trains à grande vitesse, des métros, le monorail, des tramways et des bus électriques ainsi que des systèmes intégrés, des services sur mesure, de l’infrastructure, des solutions de signalisation et des solutions de mobilité numériques. Alstom compte 150 000 véhicules en service commercial à travers le monde. Avec l’intégration de Bombardier Transport le 29 janvier 2021, le chiffre d’affaires proforma combiné du Groupe élargi atteint 14 milliards d’euros pour la période de 12 mois close le 31 mars 2021. Basé en France, Alstom est désormais présent dans 70 pays et emploie 70 000 personnes dans le monde. Son siège social de la région des Amériques est à St-Bruno au Québec. Au Canada, Alstom compte plus de 4 300 employés, dont 1 800 au Québec. www.alstom.com

Notre plus récent projet est le Réseau express métropolitain (REM). REM sera le quatrième plus grand système de transport automatisé au monde une fois terminé et est également le plus important projet de transport en commun au Québec depuis le métro de Montréal. Le futur réseau intégré reliera le centre-ville de Montréal, les rives sud et nord, l'ouest de l'île et l'aéroport.

Introduction

Au sein de la solution SLV (« Signalling & Low Voltage ») d’Alstom, le système S&C (sécurité et communication) regroupe les fonctionnalités suivantes : vidéosurveillance, sonorisation, information voyageurs, interphonie / téléphonie, détection d’intrusion et achalandage en station.

Vue d'ensemble

L’objectif global de ce poste est de prendre part à la préparation et à l’exécution des essais S&C sur site tout en s’assurant du respect des requis contractuels, de la stratégie du projet et des politiques de l’entreprise (incluant l’EHS, la sécurité ferroviaire, les normes en vigueur et les règlementations locales).

L’ingénieur essais S&C est rattaché hiérarchiquement au gestionnaire essais SLV et fonctionnellement au responsable essais S&C. Il est partie prenante au sein de nombreuses interfaces, notamment avec les équipes d’essais site des autres sous-systèmes SLV, l’équipe installation SLV et les équipes d’ingénierie off-shore.

Responsabilités 

• Rédige les procédures d’essais en fonctions des exigences contractuelles.

• Prépare les cahiers d’essais selon les procédures approuvées.

• Réalise les essais S&C, produit les rapports d’essais et fiches d’anomalies.

• S’assure que tous les essais sont réalisés selon les procédures approuvées, avec des outils calibrés.

• Analyse les anomalies et prend les actions correctives définies avec les équipes d’ingénierie.

• Utilise les plateformes de test hors site pour réaliser des démonstrations ou des investigations.

• S’assure que les conditions de sécurité nécessaires sont réunies durant toute activité sur site.

• Participe à la formation de l’équipe sur site et du client sur les sujets techniques S&C.

• Réalise un rapport d’avancement régulier au responsable essais S&C.

Requis 

• Qualités : autonome, apprenant rapidement, rigoureux, esprit d’initiative face aux problèmes, goût du travail en équipe dans un environnement de chantier exigeant.
• Expérience: une première expérience en validation de systèmes de télécommunications (en usine ou sur site) serait un atout.
• Compétences
  • Connaissances en développement logiciel.

  • Connaissances en réseaux informatiques et machines virtuelles.

  • Connaissances bases de données / SQL.

• Formation : ingénieur.
• Langues : anglais et français courant
• Autres : le travail en horaires décalés (nuits, week-end) est une éventualité.

Le masculin est utilisé uniquement dans un but d'allègement du texte et ce sans préjudice pour la forme féminine.